An Unbiased View of maksud cvt transmission
An Unbiased View of maksud cvt transmission
Blog Article
This positioning proves the torque and ability of “lower gear” necessary to speed up from the standstill. The alternative will take position on acceleration right up until you achieve “substantial gear,” and also the Room amongst the pushed pulleys narrows as being the space involving the pushed pulley widens.
Bagi yang menyukai seni berkendara tetapi tidak ingin repot, rasanya transmisi product semi otomatis atau DCT menjadi pilihan terbaik untuk saat ini.
Mobil ini cocok bagi mereka yang tidak sanggup membeli mobil bertransmisi otomatis tetapi tidak ingin transmisi guide. Product transmisi AMT menjadi pilihan terbaiknya.
Yang membedakan CVT dari transmisi matic konvensional adalah penggunaan sabuk atau rantai yang dapat bergerak tanpa batas, sehingga menghilangkan kebutuhan akan gigi-gigi yang terbatas pada transmisi otomatis.
Di satu sisi, CVT memiliki keunggulan tersendiri, seperti halnya pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan halus. Kemudian transmisi CVT juga menjanjikan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Ketika Anda menginjak pedal gas, sabuk di dalam CVT akan bergerak, dan pulley akan menyesuaikan ukurannya.
Design transmisi otomatis sangat cocok digunakan bagi mereka yang senang berkendara tetapi tidak ingin repot.
Prinsip kerja CVT melibatkan dua pulley, yaitu pulley penggerak dan pulley penerima, yang dihubungkan oleh sabuk atau rantai baja.
Namun jika Anda tinggal di luar kota dengan kontur jalan pegunungan yang naik turun serta berliku, maka mobil transmisi handbook sepertinya yang paling cocok.
Basically, from the quit, The 2 halves of the travel pulley are shut together, increasing the diameter from the generate “gear” even though The 2 halves of pushed pulley are more apart and so a smaller diameter.
Lalu pada tahun 1987, generasi kedua Ford Fiesta dan generasi pertama Fiat Uno menjadi mobil pertama dengan transmisi CVT yang menggunakan sabuk baja. Penggunaan materials ini menjadikannya lebih kuat dibandingkan bahan karet seperti yang ditemui pada desain milik DAF.
Tidak dinafikan banyak pengeluar cuba menghasilkan teknologi CVT yang mampu memberikan karakter seperti transmisi automatik konvensional. Kini, sudah ada banyak CVT yang diprogramkan untuk mensimulasikan kesan 'menendang', sama seperti kereta automatik maksud cvt transmission konvensional apabila pedal diinjak rapat.
Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk menggunakan kendaraan dengan CVT, pastikan Anda memahami komponen perawatan dan mungkin perlu menyiapkan anggaran tambahan untuk ini.
Setelah mesin menghasilkan tenaga, pertama kali disalurkan gearbox kemudian disalurkan ke roda mobil.